به گزارش ترنم ما ، سرهنگ “امیر معین الدینی” در این خصوص بیان کرد: آج لاستیک و نوع طراحی آن را می توان یکی از عوامل مهم و تاثیرگذار بر روی ایمنی اتومبیل دانست که متاسفانه بسیاری از راننده ها به آن توجه کمتری دارند چراکه هنگامی سرعت خودرو افزایش می یابد آج لاستیک یکی از عوامل اصلی برای کنترل و چسپندگی اتومبیل بر سطح جاده و حفظ تعادل آن محسوب می شود.
وی با اشاره به اینکه آج لاستیک از چهار قسمت دنده ها، شیارها، بلوک های آج و شیارهای ریزی بر روی بلوک ها تشکیل شده است، گفت: آج لاستیک علاوه بر ایمنی و حفظ ثبات خودرو حین حرکت در زمینه چسبندگی، هندلینگ، شتاب ، ترمزگیری و بهینه شدن مصرف سوخت نیز تاثیر بسزایی دارد.
سرهنگ “معین الدینی” در این رابطه به رانندگان توصیه کرد: همواره از لاستیک سالم برای خودرو به ویژه برای چرخ های جلو استفاده کنند چرا که هدایت وسلیه نقلیه از طریق چرخ های جلو انجام می شود.
رییس پلیس راه جنوب استان همچنین یادآور شد: بهتر است بعد از هر ۵ هزار کیلومتر نسبت به تعویض لاستیک ها به صورت ضربدری به جهت جلوگیری از فرسایش لاستیک ها اقدام و به این نکته توجه شود که شاخص تعویض لاستیک خودرو پس از باقی ماندن تنها ۲میلیمتر از آج لاستیک از زمان تولید و استفاده آن می باشد.
