جاده کرمان_ دیهوک_راور که حدود ۱۰۴ کیلومتر آن در حوزه استان کرمان است، به دلیل کم عرض بودن، سالانه تلفات جاده‌ای زیادی دارد.
محمدمهدی زاهدی نماینده مردم کرمان و راور در مجلس شورای اسلامی نیز در آئین بازسازی محور نهبندان_شهداد با اشاره به آسمان پرستاره این منطقه گفت: رسیدگی به راه‌های استان کرمان به دلیل وسعت آن بسیار سخت است.
وی با اشاره به کم لطفی‌های صورت گرفته در حوزه راه‌های استان عنوان کرد: حدود ده سال پیگیر دو بانده کردن، جاده کرمان_ دیهوک_راور هستیم و در این مسیر همواره شاهد حوادث جاده‌ای هستیم. سوال اینجاست که آیا اجرای یک پروژه باید ۱۰ سال طول بکشد؟
نماینده مردم کرمان و راور در مجلس شورای اسلامی یکی از دلایل عدم کنترل خوب قاچاق توسط پلیس و نیروهای امنیتی را در خرابی جاده‌ها دانست و در ادامه گفت: جاده کرمان_ دیهوک_راور شاهراه ترانزیتی جنوب به شمال کشور است و همه مردم کرمان و استان‌های همجوار از جمله بدشهر، فارس و سیستان و بلوچستان مطالبه این مهم را دارند.
وی اختصاص بودجه ۵ میلیارد تومانی برای محور گلباف_ عرب‌آباد را کم تلقی کرد و افزود: با این اعتبار نمی‌توان کاری کرد.
محمدرضا پورابراهیمی رئیس کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی نیز گفت: در حوزه وضعیت، سال گذشته راه‌های کشور سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای کشور با توجه به افزایش قیمت‌ها و گستردگی راه‌ها از مجلس شورای اسلامی کمک خواسته بود.
وی بر لزوم تسریع در اتمام چهار فاز این محور اظهار کرد: این منطقه فعالیت‌های گردشگری و در کنار آن اقتصادی وجود دارد لذا اجرای این پروژه بسیار با اهمیت است.
نماینده کرمان و راور در مجلس شورای اسلامی با اشاره به وضعیت راه‌های استان اظهار کرد: هر هفته در محور کرمان_ راور_ دیهوک حوادث جاده‌ای منجر به فوت داریم، زیرا عرض جاده کم و قدمت آسفالت آن زیاد است.
گفتنی است حدود ۱۰۴ کیلومتر آن در حوزه استان کرمان قرار دارد.
